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Das Arbeitsprinzip des Autolüfters ist wie folgt: 1. Die hohe und niedrige Geschwindigkeit des Autolüfters wird durch einen Thermoschalter (F18) gesteuert.Dieser Schalter hat zwei Gänge und wird am Wassertank installiert, um die Wassertemperatur zu erfassen.Es sendet das Signal mit zwei Geschwindigkeiten an J293, und J293 leitet verschiedene offene Schaltkreise, um die hohe und niedrige Geschwindigkeit des elektronischen Lüfters zu steuern.2. Schalten Sie die Klimaanlage ein und beide Lüfter sollten sich drehen.Es sollte jedoch beachtet werden, dass die Klimaanlage und der elektronische Lüfter zwei relativ unabhängige Systeme sind, die von zwei Computern mit den Namen J301 (Klimaanlage) und J293 (elektronischer Lüfter) gesteuert werden.J301 gibt nur ein Signal an J293, um 2 elektronische Lüfter zum Starten zu zwingen.Ansonsten gibt es nicht viel Zusammenhang.3. Der Autolüfter ist hinter dem Wassertank (neben der Seite des Motorraums) installiert, und wenn er eingeschaltet ist, wird die Luft von der Vorderseite des Wassertanks angesaugt;es gibt aber auch einzelne Modelle von Lüftern, die vor dem Wassertank (außen) installiert werden und beim Einschalten den Wind in Richtung des Wassertanks blasen.Der Start des Lüfters wird je nach Wassertemperatur automatisch ein- oder ausgeschaltet.Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit hoch ist, reicht der Luftdruckunterschied zwischen Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs aus, um die Rolle des Lüfters zu übernehmen, um die Wassertemperatur bis zu einem gewissen Grad aufrechtzuerhalten.Daher kann der Lüfter zu diesem Zeitpunkt verwendet werden.Funktioniert nicht