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1. Beschreibung

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Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y und andere Modelle der XCT QY RT-Serie
2. Einführung der Nivellierungswirkung
2.1.Bremsspalteinstellung und automatische Spalteinstellung
Die Einstellung des Bremsspalts bezieht sich auf die Einstellung des Spalts zwischen den Komponenten des Bremsreibpaars - der Bremstrommel und dem Bremsbelag.Während des Gebrauchs des Autos führt häufiges Bremsen zu einem kontinuierlichen Verschleiß der Bremskomponenten, was zu einer Vergrößerung des Spalts zwischen der Bremstrommel und dem Schuh in unterschiedlichem Maße führt, was zu einem längeren Pedalhub, einem geringeren Schub der Bremsluftkammer und reduzierte Bremskraft.Verzögerung und reduzierte Bremskraft.
Um die Fahrsicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten, die relative Stabilität des Pedalhubs aufrechtzuerhalten und die Arbeit zwischen den Bremsen auszugleichen, ist es notwendig, das Bremsspiel einzustellen (die hier erwähnte Einstellung bezieht sich auf die Einstellung während des Gebrauchs).Die Anpassungsmethoden sind in manuelle und automatische unterteilt.Einstellung.

2.2.Arm zur automatischen Abstandseinstellung und seine Eigenschaften
Mit zunehmendem Bremsverschleiß und Bremsspalt kann die vorzeitige und willkürliche manuelle Einstellung zu ungleichmäßigen Bremsspalten, verlängerten Bremsreaktionszeiten, Radabweichungen, Fahrzeugrückständen und sogar Bremsversagen führen.Um die oben genannten Probleme zu lösen, ist es notwendig, das Bremsspiel der Bremse regelmäßig zu überprüfen und manuell einzustellen und es konstant und konsistent zu halten.Die Lüftspieleinstellung der Trommelbremse wird durch das Pleuelsystem zwischen Nockenwelle und Bremsluftkammer - dem Bremsarm - realisiert.Im Inneren des Bremsarms befindet sich ein Schneckengetriebe und ein Schneckenpaar.Durch Einstellen der Schnecke, um das Schneckenrad zu drehen, um den Nocken zum Drehen anzutreiben, beseitigen Sie übermäßiges Spiel zwischen Reibungspaaren.

Der Arm zur automatischen Spalteinstellung ist in den Bremsarm mit einem automatischen Einstellmechanismus eingesetzt, um den Nocken anzutreiben, sich zu drehen, um den übermäßigen Bremsspalt außerhalb des eingestellten Spalts zwischen den Reibungspaaren zu eliminieren.Der Arm zur automatischen Abstandseinstellung hat folgende Eigenschaften:

(1) Stellen Sie sicher, dass die Bremsen jedes Rads einen konstanten und konsistenten Bremsabstand haben, damit das Bremsen des gesamten Fahrzeugs empfindlicher, ausgewogener und effektiver ist und der Bremsweg verkürzt wird.Die beste Performance ist besonders wichtig, wenn die Achsen von unterschiedlichen Herstellern stammen und die Materialien von Bremsen und Reibpaaren unterschiedlich sind.Regelmäßiges manuelles Einstellen verursacht unterschiedliche Bremsspiele aufgrund unterschiedlichen Verschleißes zwischen verschiedenen Bremsen, was zu einer ungleichmäßigen Verteilung der Bremskraft führt..

(2) Verkürzen Sie die Bremsreaktionszeit und reduzieren Sie den Druckluftverbrauch.Durch die Eliminierung von überschüssigem Lüftspiel kann der Bremszylinder mit kürzestem Hub und im besten Arbeitsbereich bremsen, was zu der besten Bremsleistung, der kürzesten Bremsreaktionszeit und dem geringsten Luftverbrauch führt.

⑶ Einfach zu installieren, einfach zu bedienen und zu warten.
3. Stärke
XCMG Construction Machinery Co., Ltd. (Abkürzung: XCMG Co., Ltd.) ist ein wichtiges Mitgliedsunternehmen mit dem Kerngeschäft und der längsten Geschichte der Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (Abkürzung: XCMG).Es ist eine große Produktvielfalt und Serie in der Baumaschinenindustrie meines Landes.Es ist ein führendes Unternehmen auf 100-Milliarden-Ebene mit vollständiger, äußerst wettbewerbsfähiger, einflussreicher und nationaler strategischer Position.Derzeit belegt es den ersten Platz in der heimischen Industrie, den dritten Platz in der globalen Industrie, den vierten Platz unter Chinas Top-100-Maschinenindustrien und den 395. Platz unter den Top-500-Marken der Welt.Es ist eine durchschlagende Visitenkarte für Chinas Ausrüstungsindustrie.
All-Terrain-Krane von XCMG verfügen über eine tiefgreifende technische Akkumulation und führen weiterhin die globale Revolution der Krantechnologie an.Der führende All-Terrain-Kran XC A1200 ist der achtachsige 1200-Tonnen-All-Terrain-Kran mit der höchsten Hubleistung der Branche und dem weltweit ersten selbstfaltenden Spezialausleger für Windkraft.
Der Marktanteil von XCMG-Autokranen liegt im Land bei fast 60 %.Die einzigartige ausgereifte Schlüsseltechnologie von XCMG verbessert die Leistung in allen Aspekten und schafft einen hervorragenden Mehrwert für die Kunden, mit vollständiger Abdeckung der Armlänge, stärkerer Leistung, herausragender Effizienz, stabilerem Betrieb, herausragenderer Wirtschaftlichkeit und zuverlässigerem System.